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Archives pour 25 mars, 2010

Francazal+EADS = M.P. ?

 

 La base aérienne 101

prélude
à la fin du rayonnement aéronautique de la région ?

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La dissolution le 1er septembre 2009, de la base militaire de Francazal,
292 hectares à une dizaine de kilomètres de Toulouse
laisse un goût amer aux amoureux de l’Aviation…qui se demandent quelle décision sera prise fin août 2010….à propos de ce site historique descendu au rang de « Détachement Air 101″.

L’Escadron Esta, chargé de l’entretien des hélicoptères Fennec
(petits appareils légers bi moteurs, chargés d’effectuer des missions d’assistance et de sécurité) dernier à quitter les lieux…a vu sa charge transférée à la société civile Eurocoptere.
(société civile…privée…payante…un nouveau « fromage » de la République ?) .

Que sont devenus les familles et sous-traitants,  concernés par les Unités encore stationnées en 2008 :
- Centre d’Instruction des Équipages de Transport (CIET 00.340)
- Escadron du soutien technique spécialisé 2E.340
- Ensemble équipe technique et d’instruction spécialisée (EETIS 63.560)
- Multinational Entry Into Service Team A400M 01.338

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Est-il logique
que le berceau de l’aviation française soit « liquidé » ?
Que la Défense ne possède plus une base en Midi-Pyrénées ?
(Région au ciel clair et à vocation aéronautique)

*

De plus EADS, envisagerait de transférer une partie de sa production au Mexique (après la Chine et la Tunisie…pays qui ont dû séduire M. Gandois, homme de « gauche »…par leur démocratie et le respect des Droits de l’homme…?!).

Motif officiel : produire en zone dollar….l’euro étant trop fort !
Que devient le concept d’Entreprise-citoyenne ?
Est-on sûr que l’Euro ne va pas revenir à la parité ?

 « Nous n’avons aucun projet spécifique au Mexique. Rien n’est encore finalisé mais surtout il n’a jamais été question de transférer une partie de la production européenne vers ce pays »…réagit un porte-parole d’EADS …
Aucun projet ?…Ou pas finalisé ?

De toute façon la stratégie reconnue du groupe est bien de dé-localiser 40%  de sa production , hors-Europe, d’ici à 2020. C’est ainsi qu’une société d’ingénierie originaire de Blagnac s’est installée à Bangalore

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Achète-t-on et délocalise-t-on
quand on est en déficit ?
et retard comme sur l’A400M ?
(avion militaire devant remplacer le Transall depuis une dizaine d’années)

Le gouvernement actuel
RI-DI-CU-LI-SE
la FRANCE et ses « savoir-faire »

Articles complémentaires
http://osee.unblog.fr/2008/09/25

http://osee.unblog.fr/2008/11/08

http://osee2.unblog.fr/2009/05/12

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*
 Pourquoi ces démantèlements ?

Justifier l’intégration dans la vassalité de l’OTAN ?
Prévenir une révolte républicaine ?
Donner des bananes à certains copains
et laisser les peaux au peuple descendant de plus en plus dans la précarité ?
*

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PAIX à l’Esprit
des pionniers de l’aviation toulousains, leurs descendants
(Les tâches, effectuées par la Défense, sont désormais dans les mains de sociétés mercantiles…
tout un symbole de la débâcle des valeurs républicaines
avant de devenir la mort de l’Indépendance d’un pays…)

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BIENVENUE

Pourquoi pasSSSS
est la suite de
Pourquoi pas /OSEE
Pourquoi pas2/Osee2
*
Puissiez-vous trouver votre visite intéressante...
Vos heures soient belles !

Amicalement

Auteur:

annemasoeuranne

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